Optimization of Transmission Control Laws for All-wheel Drive Vehicles with Individual Drive Per Wheel

S V Bakhmutov; D N Gusakov

doi:10.17816/2074-0530-69919

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2009, Vol. 3 ›› Issue (1) : 90 -98. DOI: 10.17816/2074-0530-69919

Articles

other

Optimization of Transmission Control Laws for All-wheel Drive Vehicles with Individual Drive Per Wheel

Author information +

History +

PDF

Abstract

The article considers results of analytical study on optimization of power distribution in multiaxis all-wheel drive vehicles. On the basis of multicriterion optimization methods the authors conducted the research influence of interaxial and cross-axle power distribution on vehicle controllability, stability and fuel efficiency.

Keywords

all-wheel drive vehicle / transmission control / power distribution / power flux / hydrostatic transmission / interaxle adjustment

Cite this article

Download citation ▾

S V Bakhmutov, D N Gusakov. Optimization of Transmission Control Laws for All-wheel Drive Vehicles with Individual Drive Per Wheel. Izvestiya MGTU MAMI, 2009, 3(1): 90-98 DOI:10.17816/2074-0530-69919

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н. Математическая модель движения автомобиля как многомассовой системы Известия МГТУ «МАМИ», 2008, № 1, с. 6-12.

[2]	Бахмутов С.В., Гусаков Д.Н. Экспериментальная оценка влияния распределения мощности по осям полноприводного многоосного автомобиля на показатели управляемости и устойчивости. Известия МГТУ «МАМИ», 2007, № 2, с. 14-19.

[3]	Бахмутов С.В., Ахмедов А.А. Многокритериальная параметрическая оптимизация в задачах совершенствования характеристик управляемости и устойчивости автотранспортных средств Известия МГТУ «МАМИ», 2007, № 2, с. 19-31.

[4]	Бахмутов С.В., Ахмедов А.А. Оптимизация АТС по критериям управляемости и устойчивости в условиях неровной дороги. «Автомобильная промышленность», 2004, № 10, с. 12-21.