Development and Research of a Mathematical Model of a Four-wheel-drive Vehicle with Electric Transmission

N A Kulakov; A V Lepeshkin; S V Cheranev

doi:10.17816/2074-0530-69885

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2011, Vol. 5 ›› Issue (2) : 95 -105. DOI: 10.17816/2074-0530-69885

Articles

other

Development and Research of a Mathematical Model of a Four-wheel-drive Vehicle with Electric Transmission

Author information +

History +

PDF

Abstract

The paper presents results of research of mathematical model of a linear motion of a four-wheel-drive vehicle with individual controllable drive from the electric drivetrain, which allows to evaluate traction-power performance of the vehicle under different operating conditions.

Keywords

multidrive wheeled vehicles / individual wheel drive / adjustable electric transmission / energy efficiency assessment criteria

Cite this article

Download citation ▾

N A Kulakov, A V Lepeshkin, S V Cheranev. Development and Research of a Mathematical Model of a Four-wheel-drive Vehicle with Electric Transmission. Izvestiya MGTU MAMI, 2011, 5(2): 95-105 DOI:10.17816/2074-0530-69885

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Петрушов В.А., Московкин В.В., Евграфов Ф.Н. «Мощностной баланс автомобиля», М., «Машиностроение», 1984, 160с.

[2]	Ротенберг Р.В. «Подвеска автомобиля», М., «Машиностроение», 1972, 392 с.

[3]	Смирнов Г.А. «Теория движения колесных машин», М., «Машиностроение», 1990, 352с.

[4]	«Работа автомобильной шины». Авт.: В.И. Кнороз, Е.В. Кленников, И.П. Петров и др., М., «Транспорт», 1976, 238с.

[5]	Агейкин Я.С. «Проходимость автомобилей», М., «Машиностроение», 1981, 231с.

[6]	Аксенов П.В. «Многоосные автомобили: Теория общих конструктивных решений», М., «Машиностроение», 1980, 207 с.

[7]	Лепешкин А.В. Критерии оценки энергоэффективности многоприводных колесных машин. - М., «Автомобильная промышленность», 2010, № 10, с. 19-23.