Evaluation of the law of nonlinearity of elastic characteristic of an automobile suspension under isochronous frequency of free oscillations according to vehicle weight change

N. A Kramskoy; U. P Chukanin; V. I Shcherbakov

doi:10.17816/2074-0530-68553

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2012, Vol. 6 ›› Issue (2-1) :370 -376. DOI: 10.17816/2074-0530-68553

Articles

research-article

Evaluation of the law of nonlinearity of elastic characteristic of an automobile suspension under isochronous frequency of free oscillations according to vehicle weight change

Author information +

History +

PDF

Abstract

The article shows the dependencies for the law of the nonlinear elastic characteristics of the vehicle suspension, providing isochronism of frequency of free small oscillations of a vehicle when changing mass.

Keywords

automobile suspension / nonlinear elastic characteristic / frequency of free oscillations

Cite this article

Download citation ▾

N. A Kramskoy, U. P Chukanin, V. I Shcherbakov. Evaluation of the law of nonlinearity of elastic characteristic of an automobile suspension under isochronous frequency of free oscillations according to vehicle weight change. Izvestiya MGTU MAMI, 2012, 6(2-1): 370-376 DOI:10.17816/2074-0530-68553

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля. [текст]/ Р.В. Ротенберг.- М: Машиностроение, 1972. – 392с.

[2]	Гусев А.С. Теория колебаний в автомобиле- и тракторостроении. [текст]/ А.С. Гусев, А.Л. Карунин, Н.А. Крамской и др. – М: МГТУ «МАМИ», 2007. – 336с.

[3]	Тарасик В.П. Теория движения автомобиля. [текст]/В.П. Тарасик. – СПб.: БХВ-Петербург, 2006. – 478с.

[4]	Крамской Н.А., Лукин А.С., Чуканин Ю.П., Щербаков В.И. Повышение плавности хода автомобиля при применении нового упругого элемента из композиционного материала. Тезисы доклада «МИКМУС-2006». – М.: ИМАШ РАН, 2006.

[5]	Чуканин Ю.П., Щербаков В.И. Определение закона изменения нелинейности характеристики упругости подвески автомобиля из условия сохранения постоянства собственной частоты при изменении его массы. Тезисы докладов 77-й МНТК AAИ, МГТУ «МАМИ» 2012.

[6]	Щербаков В.И. Исследование упругого элемента для подвески транспортного средства. [текст]/ Щербаков В.И., Аксенов Д.В., Круглов К.М., Чуканин Ю.П.// Строительная механика и теория надежности конструкций: тезисы докладов НТК 30 янв.- 03 февр. 2012г. МАДИ (ГТУ). – М.:МАДИ(ГТУ), 2012. – С.-12-13.

[7]	Щербаков В.И. Колебания колесной машины при движении по неровной дороге. Учебное пособие. [текст]/ Щербаков В.И., Надеждин В.С.; под ред. Н.А. Крамского. – М.:МГТУ «МАМИ», 2011. – 40с.

[8]	Щербаков В.И. Избранные задачи по динамике механических систем и конструкций. Учебное пособие с грифом УМО. [текст]/ Щербаков В.И., Чабунин И.С. Изд. 2-е испр. и доп. – М.:МГТУ «МАМИ», 2007.- 336с.

[9]	Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. Учебник с грифом Минобрнауки [текст] / И.М. Шарипов. – М.: Машиностроение, 2004. -592с.

[10]	Агапов В.П. Строительная механика автомобиля и трактора. Учебник с грифом Минобрнауки [текст]/ В.П. Агапов, С.С. Гаврюшин, А.Л. Карунин, Н.А. Крамской. – М.:МГТУ «МАМИ», 2002. – 400с.