Application of active wheel modules in articulated trucks for transportation of oversized and heavy cargo

S. N Korkin; R. K Kurmaev; A. S Kramer

doi:10.17816/2074-0530-68477

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2012, Vol. 6 ›› Issue (2-1) : 160 -168. DOI: 10.17816/2074-0530-68477

Articles

research-article

Application of active wheel modules in articulated trucks for transportation of oversized and heavy cargo

Author information +

History +

PDF

Abstract

The paper presents the design of various types of active-terrain trucks. The authors provide technical solutions and methods for linking of trains by active wheel modules with hydrostatic wheel drive. The article also contains the analysis of the traction capabilities and an estimate of the damaging effects of trucks on the ground with the active and inactive trailing links.

Keywords

articulated truck with active trailing link / hydrostatic transmission / capability / ground / wheel module

Cite this article

Download citation ▾

S. N Korkin, R. K Kurmaev, A. S Kramer. Application of active wheel modules in articulated trucks for transportation of oversized and heavy cargo. Izvestiya MGTU MAMI, 2012, 6(2-1): 160-168 DOI:10.17816/2074-0530-68477

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Шухман С.Б., Соловьев В.И., Прочко Е.И. Гидрообьёмные передачи – перспектива для полноприводных АТС. «Автомобильная промышленность», 1997, № 6. – с. 21-23.

[2]	Пирковский Ю.В., Шухман С.Б. Теория движения полноприводного автомобиля (прикладные вопросы оптимизации конструкции шасси). – М.: ЮНИТИ-ДАНА: Элит‑2000, 2001. – 230 с., ил.

[3]

Коркин С.Н., Курмаев Р.Х., Петров С.Е. Экологические аспекты движения тяжёлых специальных автопоездов в условиях бездорожья // Материалы Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) «Автомобиле- и тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров», посвященной 145-летию МГТУ «МАМИ». – М.: МГТУ «МАМИ», 2010 г. – Книга 1. – с. 179 – 185.

[4]

Лепёшкин А.В., Курмаев Р.Х., Бочаров С.Е., Куру Д.С. Приводы активизированных прицепов автопоездов // Материалы Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) «Автомобилеи тракторостроение в России: приоритеты развития и подготовка кадров», посвященной 145-летию МГТУ «МАМИ». – М.: МГТУ «МАМИ», 2010 г. – Книга 1. – С. 227 – 231.

[5]	Лепешкин А.В. Математическая модель установившегося движения автопоезда с активизированным прицепным звеном, позволяющая оценить потери в трансмиссии. Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. – М., МГТУ «МАМИ», №2 (12), 2011. – с. 27 – 41.