Prospects medium-tonnage urban commercial vehicles with hybrid power plant with Russian-made tractive electrical equipment

S. V Bakhmutov; V. V Serebryakov; E. E Baulina; A. I Kulikov; A. I Filonov

doi:10.17816/2074-0530-68421

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2012, Vol. 6 ›› Issue (2-1) : 38 -46. DOI: 10.17816/2074-0530-68421

Articles

research-article

Prospects medium-tonnage urban commercial vehicles with hybrid power plant with Russian-made tractive electrical equipment

Author information +

History +

PDF

Abstract

The article describes the prospects of development of medium cargo urban vehicles with combined power plants using components manufactured in Russia. It also describes advantages and disadvantages of the chosen layout of powertrain. The authors justify the necessity of application of test benches for experimental studies.

Keywords

hybrid power plant / series-parallel layout of hybrid powertrain / end electric machines / complex system of energy supply

Cite this article

Download citation ▾

S. V Bakhmutov, V. V Serebryakov, E. E Baulina, A. I Kulikov, A. I Filonov. Prospects medium-tonnage urban commercial vehicles with hybrid power plant with Russian-made tractive electrical equipment. Izvestiya MGTU MAMI, 2012, 6(2-1): 38-46 DOI:10.17816/2074-0530-68421

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Николаенко А.В., Бахмутов С.В., Селифонов В.В., Павлушков Б.Э., Филонов А.И., Благушко Я.В., Баулина Е.Е., Куликов И.А., Карпухин К.Е., Данилин М.Ф. Комбинированная энергетическая установка транспортного средства (варианты). // Патент № 2424919 на изобретение – 2011.

[2]

Отчёт о НИР по теме: "Разработка и изготовление комбинированной энергетической установки (КЭУ) в стендовом исполнении для среднетоннажных грузовых городских автомобилей с использованием перспективных электрических машин российского производства". Этап №1 "Разработка эскизного проекта комбинированной энергетической установки в стендовом исполнении с комплексной системой энергообеспечения". ГК №16.516.11.6062.

[3]

Отчёт о НИР по теме: "Разработка и изготовление комбинированной энергетической установки (КЭУ) в стендовом исполнении для среднетоннажных грузовых городских автомобилей с использованием перспективных электрических машин российского производства". Этап № 2 "Разработка технического проекта комбинированной энергетической установки с комплексной системой энергообеспечения". ГК №16.516.11.6062.

[4]

Отчёт о НИР по теме: "Разработка и изготовление комбинированной энергетической установки (КЭУ) в стендовом исполнении для среднетоннажных грузовых городских автомобилей с использованием перспективных электрических машин российского производства". Этап №3 "Изготовление комбинированной энергетической установки в стендовом исполнении". ГК №16.516.11.6062.

[5]	Куликов И.А., Селифонов В.В., Филонов А.И. Управление комбинированной энергоустановкой автомобиля: экология или энергоэффективность? //Автомобильная промышленность – М.: Научно-техническое издательство Машиностроение – 2011 – № 1.

[6]	Карунин А.Л., Бахмутов С.В., Селифонов В.В., Круташов А.В., Баулина Е.Е., Авруцкий Е.В., Филонов А.И., Карпухин К.Е. Гибридные автомобили – столбовая дорога к экономичному и экологически чистому транспорту. // Журнал ассоциации автомобильных инженеров – Москва – 2007– № 3. – с. 38 – 45.

[7]	Карунин А.Л., Бахмутов С.В., Селифонов В.В., Круташов А.В., Баулина Е.Е., Авруцкий Е.В., Филонов А.И., Карпухин К.Е. Гибридные автомобили – столбовая дорога к экономичному и экологически чистому транспорту (продолжение). // Журнал ассоциации автомобильных инженеров – Москва – 2007– № с 52 - 56