Mathematical description and optimization of performance of transmission and brake control in problems of optimal vehicle engineering

A. A Akhmedov; S. V Bakhmutov

doi:10.17816/2074-0530-68408

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2012, Vol. 6 ›› Issue (2-1) : 13 -19. DOI: 10.17816/2074-0530-68408

Articles

research-article

Mathematical description and optimization of performance of transmission and brake control in problems of optimal vehicle engineering

Author information +

History +

PDF

Abstract

The article provides a summary of performance of vehicle transmission and brake control for formulating and solving multiobjective parametric problems with adjustable design parameters. Characteristics for regulation of design parameters of transmission and brake control of class “B” passenger car are determined based on the road microprofile.

Keywords

multiobjective parametric optimization / motor vehicles / handling and stability / transmission / brake control / road microprofile

Cite this article

Download citation ▾

A. A Akhmedov, S. V Bakhmutov. Mathematical description and optimization of performance of transmission and brake control in problems of optimal vehicle engineering. Izvestiya MGTU MAMI, 2012, 6(2-1): 13-19 DOI:10.17816/2074-0530-68408

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Бахмутов С.В., Ахмедов А.А., Орлов А.Б. Методика оптимизации законов регулирования подвески автомобиля с учетом условий эксплуатации. // Известия МГТУ «МАМИ». Научный рецензируемый журнал. М., МГТУ «МАМИ», 2012, № 1 (13), с. 16-23.

[2]	Бахмутов С.В., Ахмедов А.А., Карунин А.Л. Совершенствование характеристик управляемости и устойчивости легкового автомобиля в условиях случайного микропрофиля дороги. // «Современные тенденции развития автомобилестроения в России» (сборник трудов). Тольятти. 26-28 мая 2004. Т. 2, стр. 70-76.

[3]	Кравец В.Н., Селифонов В.В. Теория автомобиля. Учебник для вузов. М., «Гринлайт+». 2011. 884 с.