Corrections of calculations on ride comfort of wheeled vehicles based on their dynamic models
N. S. Volskaya , I. V. Chichekin
Izvestiya MGTU MAMI ›› 2013, Vol. 7 ›› Issue (2-1) : 241 -248.
The article is devoted to the problem of calculating the ride comfort of wheeled vehicles engaged in the movement through non-deformable bearing areas. There is shown a method, which corrects a well-known algorithm of evaluation by extending the frequency range of action of the disturbing force on dynamic models of wheeled vehicles. A comparison of the results of field testing and calculation methods is provided.
smoothness / wheeled vehicle / suspension / tire / roughness / frequency of disturbing force / RMS vertical accelerations / dynamic models
| [1] |
Агейкин Я.С., Вольская Н.С. Теория автомобиля: Учебное пособие. М.: МГИУ, 2007 – 324 с. |
| [2] |
Агейкин Я.С., Вольская Н.С., Чичекин И.В. Проходимость автомобиля: Учебник. – М.: МГИУ, 2010 – 275с. |
| [3] |
Гельфрат Д.Б., Ошноков В.А. Рамы грузовых автомобилей. Под редакцией проф. Липгарда А.А. М. – МАШГИЗ, 1959. – 237 с.: ил. |
| [4] |
Ротенберг Р.В. Подвеска автомобиля Изд. 3 е преработ. и доп. М., «Машиностроение», 1972, с. 392. |
| [5] |
Чичекин И.В. Разработка пространственных динамических моделей колесных машин для анализа проходимости при движении по неровным грунтовым поверхностям: автореферат на дис. канд. тех. наук: 01.02.06, 05.05.03 – Москва, 2010. – 23 с. |
Volskaya N.S., Chichekin I.V.
/
| 〈 |
|
〉 |