Optimization of vibration protection systems for operator in mobile vehicle with random kinematical excitation

Abstract

On the basis of the generalized mathematical model for wheeled tractor with a power of 110 kW, the calculated estimation of the effectiveness of the various levels of vibration protection systems was made (tires – rigid-axle type suspension – cab suspension – seat suspension). It is shown that on the tractor only the use of adjustable suspension for front and rear wheels with optimum parameters provides the recommended by the international standard level of accelerations on the operator's seat. Seat suspension is not needed in this case.

Keywords

wheeled tractor / information model / artificial track / vibration protection / calculations / acceleration / suspension parameters

References

[1] Подрубалов В.К. Обобщенная математическая модель вибронагруженности мобильной машины при случайном кинематическом возбуждении. / В.К. Подрубалов, А.Н. Никитенко, М.В. Подрубалов // Известия МГМУ (МАМИ). – 2013. - № 2(16). – с. 203 - 211.

[2] Подрубалов М.В. Формирование функции цели при оптимизации системы виброзащиты транспортного агрегата мотоблока. / М.В. Подрубалов // М.: Вестник МГУЛ – Лесной вестник. -2011-№3 (79). с. 110-113.

[3] ГОСТ 12.2.019-86. Тракторы и машины самоходные сельскохозяйственные. Общие требования безопасности. М.: Изд-во стандартов, 2003.

[4] ГОСТ 31191.1-2004 (ИСО 2631-1:1997). Межгосударственный стандарт. Вибрация и удар. Измерение общей вибрации и оценка ее воздействия на человека. Часть 1. Общие требования. Москва. Стандартинформ. М.:-2008.-37 с.

[5] ГОСТ 12.2.002-91. Техника сельскохозяйственная. Методы оценки безопасности. М.: Изд-во стандартов, 1991.

[6] ГОСТ 31323-2006 (ИСО 5008:2002) Вибрация. Определение параметров вибрационной характеристики самоходных машин. Тракторы сельскохозяйственные колесные и машины для полевых работ. М.:-2012.-19 с.

[7] Подрубалов В.К. Методы получения и спектральный анализ вибрационных характеристик искусственных треков. / В.К. Подрубалов, М.В. Подрубалов // Известия МГТУ «МАМИ». – 2012. -№ 2(14). Том 1. с. 303-310.

[8] Подрубалов В.К. Оценка корреляции кинематических воздействий от профиля пути по входам динамической системы сельскохозяйственного трактора. / В.К. Подрубалов, А.Н. Никитенко // В сб.: Повышение функциональных качеств системы подрессоривания гусеничных тракторов. Труды НПО НАТИ. М.: ГОНТИ. -1985. с. 72-81.

[9] Джонсон Ж.Е. Перспективы развития проблем оптимизации. / Труды амер.общ.инж.-мех. Конструирование и технология машиностроения. / М.: Мир. -1981. -№ 4. с. 1-4.

[10] Шенк Х. Теория инженерного эксперимента. / М.: Мир. -1972. –381 с.

[11] Подрубалов В.К. Спектральный анализ пространственных колебаний колесного трактора при стационарном кинематическом воздействии. / В.К. Подрубалов, А.Н. Никитенко// Тракторы и сельхозмашины. - 1986. - № 5. с. 19-25.

RIGHTS & PERMISSIONS

Podrubalov V.K., Nikitenko A.N., Podrubalov M.V.