Stabilization of thermal stress in tires of vehicle track rollers

Abstract

The article provides a rationale method for stabilizing thermal stress in tires of vehicles track rollers by choosing the angle of suspension unit setting.

Keywords

heat / strain / tire / track roller / bearing / uniform distribution

References

[1] Исаков П.П. Теория и конструкция танка. Т. 6. Вопросы проектирования ходовой части военных гусеничных машин. – М.: Машиностроение, 1995. - 224 с.

[2] Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. – М.: Машиностроение, 2009. 752 с.

[3] Юркевич А.В. и др. Вестник транспортного машиностроения. Исследование возможности выравнивания нагрузки между шинами 2-рядного опорного катка. Л.: ВНИИТМ, № 4, 1994.

[4] Грах И.И., Проскуряков В.Б. Расчет теплового состояния массивных шин опорных катков ВГМ // Вестник бронетанковой техники - 1985. - №1.

[5] Смирнов П.П. Повышение работоспособности опорных катков военных гусеничных машин. Автореферат дисс… канд. техн. наук. - М.: НАТИ, 2002. - 21 с.

[6] Держанский В.Б., Тараторкин И.А. Формирование высокочастотного динамического нагружения элементов ходовой части гусеничной машины. Механика машин, механизмов и материалов. Международный научно-технический журнал, №2 (11) 2010, Минск, Изд-во БНТУ.

[7] Гусеница транспортной машины. Патент на полезную модель №122353 от 27.11.2012 / В.Б. Держанский, И.А. Тараторкин, А.И. Тараторкин А.И. и др.

RIGHTS & PERMISSIONS

Derzhanskiy V.B., Taratorkin I.A., Taratorkin A.I.