Globalization and its possible consequences for the Russian machine-building enterprises

E. A. Zvekova; E. V. Kravec

doi:10.17816/2074-0530-67767

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2013, Vol. 7 ›› Issue (1-5) : 50 -54. DOI: 10.17816/2074-0530-67767

Articles

research-article

Globalization and its possible consequences for the Russian machine-building enterprises

Author information +

History +

PDF

Abstract

This article deals with the process of Russia's accession to the World Trade Organization (WTO). In this article the survival problems of the domestic automobile industry in the context of globalization are examined, and some measures to facilitate the adaptation of the automobile industry to the new economic conditions are proposed.

Keywords

WTO / GDP / industry / domestic automobile market / strategy of development of automobile industry

Cite this article

Download citation ▾

E. A. Zvekova, E. V. Kravec. Globalization and its possible consequences for the Russian machine-building enterprises. Izvestiya MGTU MAMI, 2013, 7(1-5): 50-54 DOI:10.17816/2074-0530-67767

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Автомобильный рынок России – итоги и прогнозы. Материалы III ежегодной конференции для аналитиков и маркетологов, 19 февраля 2013.

[2]	Воронин Г.П. «И снова о ВТО». Материалы Всероссийского форума "Лучший опыт для лучшей жизни!"

[3]	ВТОрична для России? Вступление России в ВТО: аналитический обзор, 2012. Подготовлен Центром экономических и финансовых исследований и разработок (ЦЭФИР) при Российской экономической школе при содействии компании «Эрнст энд Янг».

[4]	Дюмулен И.И. Всемирная торговая организация. Экономика, политика, право: монография. – 4-е изд. / ВАВТ Минэкономразвития России. – М.: ВАВТ, 2012.

[5]	Интернет-газета «Газета.Ru»

[6]	Катасонов В.Ю. Надо ли России вступать в ВТО? М., 2012.

[7]	Мазур И.И., Шапиро Б.Д. Управление качеством. М.: Омега-Л, 2010.

[8]

Приказ Минэкономразвития России, Минпромторга России и Минфина России№ 678/1289/184н от 24 декабря 2010 года «О внесении изменений в порядок, определяющий понятие «промышленная сборка» моторных транспортных средств и устанавливающий применение данного понятия при ввозе на территорию Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных транспортных средств товарных позиций 8701 – 8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов».

[9]	Проблемы участия России в ВТО. Материалы заседания «Меркурий-клуба» 11 октября 2012.