Experimental and calculation method for determining traction properties of automobile tires in operation

S. S Shadrin; A. M Ivanov

doi:10.17816/2074-0530-67688

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2014, Vol. 8 ›› Issue (3-1) : 65 -68. DOI: 10.17816/2074-0530-67688

Articles

research-article

Experimental and calculation method for determining traction properties of automobile tires in operation

Author information +

History +

PDF

Abstract

The article describes the possibility of real-time adhesion coefficient versus longitudinal slip estimation in the case of road surface type identifying; the experimental results are presented.

Keywords

vehicle / tire / adhesion coefficient / road surface type identification

Cite this article

Download citation ▾

S. S Shadrin, A. M Ivanov. Experimental and calculation method for determining traction properties of automobile tires in operation. Izvestiya MGTU MAMI, 2014, 8(3-1): 65-68 DOI:10.17816/2074-0530-67688

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Identification of Dynamic Systems. Isermann, Rolf, Münchhof, Marco 2011, XXV, 705 p. 268 illus. With Based on the book: Isermann: Identifikation dynamischer Systeme 1, 2.

[2]	Uwe Kiencke. Realtime estimation of adhesion characteristic between tyres and road. 12th IFAC World Congress of Automatic Control, 1:15-22, 1993.

[3]	S. Germann, M. Wurtenburger, A Daib. Monitioring of friction between tyre and road surface, 3rd IEEE Conference on control application, 1994.

[4]	Uwe Kiencke, A. Daib. Estimation of tyre friction for enhanced abs-systems. AVEC Congress, 1994.

[5]	Шадрин С.С. Идентификация параметров сопротивления движению колесных транспортных средств в эксплуатации / С.С. Шадрин // Известия МГТУ «МАМИ». - 2013. - №2(16), т.1. - С. 248-251.

[6]	Иванов А.М. Разработка системы межобъектного взаимодействия интеллектуальных транспортных средств / А.М. Иванов, С.С. Шадрин // Известия ВолгГТУ. Серия «Наземные транспортные системы». Вып. 7 : межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. - Волгоград, 2013. - № 21 (124). - C. 74-77.

[7]	Шадрин С.С. Возможности использования бортовых сетей передачи данных автотранспортных средств в задачах интеллектуальных транспортных систем / С.С. Шадрин, А.М. Иванов // Автотранспортное предприятие. - 2014. - № 5. - C. 43-46.

[8]	Шадрин С.С. Расчетно-экспериментальный метод определения углов поворота управляемых колес транспортного средства при проведении полигонных испытаний / С.С. Шадрин // Вестник МАДИ. - 2013. - Вып. 4(35). - С. 13-17.

[9]	Uwe Kiencke, Lars Nielsen. Automotive Control Systems - For Engine, Driveline, and Vehicle. Second edition. Springer-Verlag Berlin Heidelberg, 2005. - 512 p.

[10]	Разработка системы автоматического торможения колесного транспортного средства / А.М. Иванов, А.Н. Солнцев, А.Р. Спинов, С.С. Шадрин // Журнал Автомобильных Инженеров. - 2013. - № 6(83). - С. 36-39.