Research of supporting off-road ability with front and rear wheels track mismatch

A. V. Ostretsov; V. M. Sharipov; V. V. Bernatsky; A. E. Esakov; A. S. Mordasov

doi:10.17816/2074-0530-67236

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2015, Vol. 9 ›› Issue (1-1) : 78 -83. DOI: 10.17816/2074-0530-67236

Articles

research-article

Research of supporting off-road ability with front and rear wheels track mismatch

Author information +

History +

PDF

Abstract

The results of studies of the influence of mismatch of front and rear wheels tracks of 4x2 and 4x4 vehicles on their supporting off-road ability. Evaluation of off-road ability was carried out using the results of experimental studies of cars, as well as the calculation method using a mathematical model of a car on deformable support surface. Value of mismatch is characterized by a coefficient of track mismatch.

Keywords

track wheeled vehicles / four-wheel drive car / 2WD car / supporting off-road ability / axle load / tire pressure / specific traction force on hook / rolling resistance / track depth / speed / deformable bearing surface

Cite this article

Download citation ▾

A. V. Ostretsov, V. M. Sharipov, V. V. Bernatsky, A. E. Esakov, A. S. Mordasov. Research of supporting off-road ability with front and rear wheels track mismatch. Izvestiya MGTU MAMI, 2015, 9(1-1): 78-83 DOI:10.17816/2074-0530-67236

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Лукин П.П., Гаспарянц Г.А., Родионов В.Ф. Конструирование и расчёт автомобиля. - М.: Машиностроение, 1984. - 376 с.

[2]	Шарипов В.М. Конструирование и расчет тракторов. М.: Машиностроение, 2009. - 752 с.

[3]	Комаров В.А., Острецов А.В., Кондрашов В.Н. Влияние распределения крутящих моментов по осям автомобилей КамАЗ-4350, 5350 и 6350 на их опорную проходимость // Известия МГТУ «МАМИ». - 2014. - Т. 1. - № 2 (20). - С. 48-51.

[4]	Острецов А.В., Шарипов В.М., Климова Е.В., Тарасова Л.И. Опорная проходимость полноприводных автомобилей по снежной целине // Тракторы и сельхозмашины. - 2014. - №6. - С. 27-29.

[5]	Острецов А.В., Есаков А.Е., Шарипов В.М. Сравнительная оценка опорной проходимости автомобилей КамАЗ-4350, КамАЗ-43114 и Урал-4320-31 на сыпучем песке// Известия МГТУ «МАМИ». - 2014. - Т. 1. - № 1(19). - С. 50-55.

[6]	Котляренко В.И., Гончаренко С.В., Годжаев З.А., Шапиро В.Я. Шина сверхнизкого давления - оптимальный движитель для транспортных средств на слабонесущих грунтах // Тракторы и сельхозмашины. - 2014. - № 2. - С. 17-21.

[7]	Наумов А.Н., Чистов М.П. Математическая модель прямолинейного движения автомобиля по деформируемому грунту // Журнал ААИ. - 2007. - № 6 (47). - С. 14-18.

[8]	Вольская Н.С., Агейкин Я.С., Чичекин И.В., Ширяев К.Н. Методика определения глубины колеи под колёсами многоосной машины с учётом физико-механического состояния грунта // Журнал автомобильных инженеров. - 2013. - № 2 (79). - С. 22-25.

[9]	Курдюк В.А., Вольская Н.С., Русанов О.А. Расчетный метод моделирования деформационных свойств грунтов в задачах прогнозирования взаимодействия колесного движителя с опорной поверхностью // Тракторы и сельхозмашины. - 2015. - № 2. - С. 12-16.

[10]	Годжаев З.А., Измайлов А.Ю., Прядкин В.И. Выбор параметров шин сверхнизкого давления для мобильных средств химизации // Тракторы и сельхозмашины. - 2014. - №4. - С. 14-17.

[11]	Прядкин В.И. Оценка опорно-сцепной проходимости средств химизации по почвам с низкой несущей способностью // Тракторы и сельхозмашины. - 2013. - № 5. - С. 15-18.

[12]	Трояновская И.П. Взаимодействие колесного движителя с грунтом на повороте с точки зрения механики // Тракторы и сельхозмашины. - 2011. - № 3. - С. 29-35.

[13]	ГОСТ Р В 52048-2003. Автомобили многоцелевого назначения. Параметры проходимости и методы их определения. - М.: Госстандарт России, 2003. - 11 с.