Optimal design of cable subway lines in a highly urbanized city environment

Abstract

The paper formulated and solved the problem of conventional nonlinear technical and economic optimization of placement and height of intermediate support structures for design of cable subway lines in highly urbanized city environment.

Keywords

cable subway / optimization / construction of intermediate support / station / cable / cost

References

[1] Концепция инновационной системы городского транспорта «Канатное метро города Брянска» / А.В. Лагерев, И.А. Лагерев, А.А. Короткий, А.В. Панфилов // Вестн. Брян. гос. техн. ун-та. - 2012. - №3. - С. 12-15.

[2] Канатное метро // ИКЦ «Мысль» НГТУ: [сайт]. - Режим доступа: http://www.ikcmysl.ru/ kanatnoe-metro.

[3] Лагерев А.В., Лагерев И.А. Оптимизация шага установки промежуточных опорных конструкций вдоль линии канатного метро // Вестник Брян. гос. ун-та. Точные и естественные науки. - 2014. - № 4. - С. 22-30.

[4] ПБ 10-559-03. Правила устройства и безопасной эксплуатации пассажирских подвесных и буксировочных канатных дорог. - Введ. 2003-05-01. - М.: Госстандарт: Изд-во стандартов, 2003. - 47 с.

[5] СНиП 2.01.07-85*. Нагрузки и воздействия. - Введ. 1987-01-01. - М.: Госстандарт: Изд-во стандартов, 2000. - 53 с.

[6] Лагерев А.В. Нагруженность подъемно-транспортной техники. - Брянск: Изд-во БГТУ, 2010. - 180 с.

[7] Биргер И.А., Шорр Б.Ф., Шнейдерович Р.М. Расчет на прочность деталей машин. - М.: Машиностроение, 1966. - 616 с.

[8] Лагерев И.А. Оптимальное проектирование подъемно-транспортных машин. - Брянск: БГТУ, 2013. - 228 с.

RIGHTS & PERMISSIONS

Lagerev A.V., Lagerev I.A.