Research of extrusion process for piston-type hollow parts of car brake system cylinder by cold forging

Y. K Filippov; S. A. Tipalin; M. A. Petrov; Y. N Anfimov; K. Y Filippov

doi:10.17816/2074-0530-67127

Izvestiya MGTU MAMI ›› 2015, Vol. 9 ›› Issue (1-2) : 27 -32. DOI: 10.17816/2074-0530-67127

Articles

research-article

Research of extrusion process for piston-type hollow parts of car brake system cylinder by cold forging

Author information +

History +

PDF

Abstract

Process of extrusion of a piston-type hollow parts of car brake cylinder is exposed to research. Modeling of extrusion process of parts with different bottom thickness is carried out. For modeling finite element Q-Form 2D system is used. Basic data and results of modeling are given.

Keywords

brake cylinder piston / modeling / indirect extrusion / bottom thickness / technological process

Cite this article

Download citation ▾

Y. K Filippov, S. A. Tipalin, M. A. Petrov, Y. N Anfimov, K. Y Filippov. Research of extrusion process for piston-type hollow parts of car brake system cylinder by cold forging. Izvestiya MGTU MAMI, 2015, 9(1-2): 27-32 DOI:10.17816/2074-0530-67127

登录浏览全文

4963

注册一个新账户忘记密码

References

Publishing order | Descend order by publishing year | Descend order by cited within

[1]	Филиппов Ю.К. и др. Способ изготовления полых деталей. А.С. СССР № 1648598. 15.1.1991.

[2]	Холодная объемная штамповка. Справочник / Под ред. Г.А. Навроцкого, В.А.Головина, А.Ф. Нистратова. М.: Машиностроение, 1973. 496 с.

[3]	Навроцкий Г.А., Головин В.А., Филиппов Ю.К. Исследование пластического формоизменения в процессах обработки металлов давлением методом муаровых полос. Учебное пособие. М.: МАМИ. 1985. 65 с.

[4]	Молодов А.В., Филиппов Ю.К. Моделирование процессов холодного комбинированного выдавливания полусферических деталей с фланцем // КШП ОМД. 2012. №5. - С. 27 - 30.

[5]

Филиппов Ю.К., Игнатенко В.Н., Рагулин А.В. Экспериментальные исследования кинематики течения металла при комбинированном радиальном и обратном выдавливании осесимметричных деталей с фланцем в коническом инструменте // Кузнечно-штамповочное производство. Обработка материалов давлением. 2011, № 9. М., МГТУ «СТАНКИН», С. 33 - 37.

[6]	Типалин С.А. Исследование и разработка методики расчета процесса профилирования ленты при локальном формоизменении / Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук М. МАМИ, 1998. 181 с.

[7]	Типалин С.А. Экспериментальное исследование процесса выдавливания технологической канавки в оцинкованной полосе / Известия МГТУ «МАМИ», 2012. № 2. Т. 2. С. 208 - 213.

[8]	Гневашев Д.А., Филиппов Ю.К., Перфилов В.И. Моделирование выдавливания осесимметричной детали с помощью системы QFORM 2D/3D // Известия ТулГУ, Заготовительные производства в машиностроении (кузнечно-штамповочное, литейное и другие производства), № 12, 2003, С. 26 - 27.

[9]	Filippov Yu.K., Kalpin Yu.G., Ragulin A.V., Zaicev A.G. Research of deformation and stress state schemes for steel hardness. Штутгарт, 2013 г., июнь Международная конференция.

[10]	Калашников А.С., Моргунов Ю.А., Калашников П.А.Современные методы зубошлифования цилиндрических колес Справочник. Инженерный журнал с приложением. 2010. № 5. С. 28 - 31.

[11]	Крутина Е.В., Калпин Ю.Г. Определение пластичности металлов методом комбинированного поперечного выдавливания и высадкой / Известия МГТУ «МАМИ». 2012. Т. 2. № 2 (14). С. 95 - 98.

[12]	Filipov Yu.K., Kalpin Yu.G., Ragulin A.V., Zaicev A., Anfimov Yu.N. Developing of technological process for the cold forging of thin-walled bushes with regard of plastic properties. 46th ICFG Plenary Meeting 2013, 15th - 18th September Paris,France.