Multi-functional test bench

Abstract

The paper provides information about design of made in Volgograd State Technical University multi-functional test bench for determination of the basic operational characteristics of automobiles and automotive trucks transmissions. The test bench allows evaluating the level of vibration load of transmission elements in a wide range of operating modes. It also allows investigating modes of propagation of torsional vibrations on the shaft lines, determining overall efficiency of the transmission, noise intensity and vibration of units. The test bench allows receiving characteristics of the fields of thermal loading, investigating influence of lubrication system parameters on changing operational parame- ters. It also allows conduct life cycle testing of transmissions or their components.

Keywords

test bench / transmission testing / vibration load analysis / vibration measurement equipment

References

[1] Шеховцов В.В. Разработка стендов и управления их динамическими свойствами для испытания трансмиссий тракторов: Автореф. дис.. канд. техн. наук / Волгоградский политехнический институт (ВолгПИ). - Волгоград, 1990. - 22 с.

[2] Клементьев Е.В., Соколов-Добрев Н.С., Шеховцов В.В. Оптимизация упругих характеристик трансмиссии многофункционального диагностического стенда с целью снижения ее динамической нагруженности // Прогресс транспортных средств и систем - 2013. Матер. междунар. науч.- практ. конф., Волгоград, 24-26 сент. 2013 г. - Волгоград, - 2013. - C. 136-137.

[3] Клементьев Е.В., Соколов-Добрев Н.С., Шеховцов В.В. Снижение вибронагруженности многофункционального диагностического стенда от изгибных колебаний во время испытаний АТС // Прогресс транспортных средств и систем - 2013. Матер. междунар. науч.-практ. конф., Волго- град, 24-26 сент. 2013 г. - Волгоград, 2013. - C. 134-135.

[4] Шеховцов В.В., Клементьев Е.В., Соколов-Добрев Н.С. и др. Усовершенствование конструктивных параметров испытательного стенда для снижения его динамической нагруженности [Электронный ресурс] // 32nd Seminar of the Students Association for Mechanical Engineering, Warsaw, Poland, 15-17.05.2013: [доклады] / Military University of Technology, Faculty of Mechanical Engineering. - 1 CD-ROM. - Warsaw, 2013. - Р. 1-5.

[5] Шеховцов В.В., Соколов-Добрев Н.С., Долгов К.О., Клементьев Е.В. Улучшение конструктивных параметров многофункционального диагностического стенда с целью снижения его динамической нагруженности и улучшения точности измерений // Известия ВолгГТУ. Серия «Наземные транспортные системы». Вып. 8: межвуз. сб. науч. ст. / ВолгГТУ. - Волгоград, - 2014. - № 3(130). - С. 51-54.

[6] Шеховцов В.В. Управление динамическими свойствами силовых передач стендов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 1997. - № 11. - C. 32-35.

[7] Шеховцов В.В. Анализ и синтез динамических характеристик автотракторных силовых передач и средств для их испытания. Монография. - Волгоград: Изд-во РПК «Политехник», 2004. - 224 с.

[8] Ляшенко М.В., Шеховцов В.В., Дейниченко Е.М., Соколов-Добрев Н.С. Методы исследования динамических процессов в узлах силовых передач и системах подрессоривания гусеничных сельскохозяйственных тракторов. - Волгоград: ВолгГТУ, 2009. - 150 с.

[9] Шеховцов В.В., Ходес И.В., Шевчук В.П. и др. Целенаправленное формирование собственного частотного спектра стенда для испытания трансмиссий тракторов // Современные наукоемкие технологии. - 2013. - № 2. - C. 50-54.

[10] Годжаев З.А., Дмитриченко С.С., Губерниев Ф.Я. Оптимальное проектирование валопроводов (на примере тракторов) // Вестник машиностроения. - 1992. - № 4.

RIGHTS & PERMISSIONS

Gorobtsov A.S., Lyashenko M.V., Sokolov-Dobrev N.S., Shekhovtsov V.V., Potapov P.V., Klementyev E.V., Dolotov A.A.