Motor and tractor limited-slip differentials with intermediate rolling elements

Abstract

Constructions of motor and tractor differentials of high friction developed on the base of gears with intermediate rolling elements were examined. Results of differentials computer modeling are given.

Keywords

differential / speed reducer / cam / rolling elements / gear / efficiency coefficient / blocking coefficient

References

[1] Дифференциалы колесных машин / А.Ф. Андреев и др. Под общ. ред. А.Х. Лефарова. – М.: Машиностроение, 1987.

[2] Механизмы. Справочник. Изд. 4-е, перераб. и доп. / Под ред. С.Н. Кожевникова. – М.: Машиностроение, 1976.

[3] Игнатищев Р.М. Синусошариковые редукторы. – Мн.: Вышэйш. шк., 1983.

[4] Лустенков М.Е. Конструкция кулачкового дифференциала с ЭШП // Грузовик. – 2004, №1(90).

[5] Лустенков М.Е. Межколесные кулачковые дифференциалы повышенного трения // Тракторы и сельскохозяйственные машины. – 2004, №3.

[6] Explore NX and discover your solution [Electronic resource]. – Siemens Product Lifecycle Management Inc., 2012. – Mode of access: http://www.plm.automation.siemens.com/en_us/products/nx/index.shtml (Date of access: 10.12.2012).

[7] Лустенков М.Е. Передачи с промежуточными телами качения: определение и минимизации потерь мощности: монография. – Могилев: Белорусско-Российский ун-т, 2010.

[8] Конструирование и расчет автомобиля / П.П. Лукин и др. – М.: Машиностроение, 1984.

RIGHTS & PERMISSIONS

Lustenkov M.Y.