On new requirements for the environmental indicators of agricultural tractors in the Customs Union

Abstract

BACKGROUND: Decisions of the Council of the Eurasian Economic Commission No. 127 of October 29, 2021. and No. 89 dated 04/15/2022. amendments have been made to the Technical Regulations of the Customs Union “On the safety of agricultural and forestry tractors and trailers for them” (TR CU 031/2012).

AIMS: Analysis of modern requirements for the environmental indicators of agricultural tractors in the Customs Union.

METHOD: Analytical.

RESULTS: By the decision of the Council of the Eurasian Economic Commission (October 29, 2021.) amendments have been made to the Technical Regulations of the Customs Union 031/2012, which cover the issues as follows: clarification of the requirements for the emission of harmful substances with exhaust gases from diesel engines, installed on mentioned tractors; introduction (for the first time) of requirements for emissions of harmful substances to dual-fuel engines (i.e. on the gas-diesel process); clarification of similar requirements for spark-ignition engines, operating on gaseous fuel. Environmental requirements for diesel engines correspond to the European level of Stage IIA level for the period up to 09/01/2022 and to the Stage IIIA after the specified period. The requirements for dual-fuel and gas engines are in accordance with those, specified in the technical documentation, until 09/01/2022 and in accordance with those, specified in TR CU 031/2012, after this date.

CONCLUSIONS: Clarification in the Technical Regulations 031/2012 of the regulatory requirements for the emission level of agricultural tractors eliminates the ambiguity in understanding of these requirements.

The replacement of conventional fuel with gaseous fuel theoretically provides a reduction in the emission of harmful substances from the exhaust gases of engines.

The replacement of diesel fuel with natural gas (methane) allows, theoretically, to reduce the emission of carbon dioxide, considered as one of the gases, contributing to the greenhouse effect, by 15%.

In order to ensure the development of the russian economy in the context of sanctions, it is advisa-ble to cancel the coming into force the Stage IIIA level environmental standards for agricultural tractors from 09/01/2022, which is given in the TR CU 031/2012.

These changes concern relate, firstly, to the clarification of the requirements for the emission of harmful substances with exhaust gases from diesel engines installed on these tractors, and secondly, the introduction (for the first time) of the requirements for emissions of harmful substances to dual-fuel engines (i.e. on the gas-diesel process), and thirdly, clarification of similar requirements for spark ignition engines running on gas fuel. Fuel gas refers to compressed natural gas and liquefied petroleum gas. Environmental requirements for diesel engines for the period up to 09/01/2023. correspond to the European level of Stage II, and after the specified period – to the level of Stage IIIA. For dual-fuel and gas engines. requirements for emissions of harmful substances: until 09/01/2023 - in accordance with those specified in the technical documentation, and after the specified period – in accordance with those specified in TR CU 031/2012.

Keywords

agricultural tractors / power / diesel fuel / gas-diesel process / compressed natural gas / liquefied petroleum gas / emissions of harmful substances

References

[1] Sovet Evraziiskoi ekonomicheskoi komissii. O vnesenii izmenenii v tekhnicheskii reglament Tamo-zhennogo soyuza «O bezopasnosti sel’skokhozyaistvennykh i lesokhozyaistvennykh traktorov i pritsepov k nim» (TR TS 031/2012). Decision from Oct 29, 2021. № 127. Moscow: EEK; 2021. (In Russ).

[2] Совет Евразийской экономической комиссии. О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012). Решение от 29 октября 2021 г. № 127. Москва: ЕЭК, 2021.

[3] Sovet Evraziiskoi ekonomicheskoi komissii. Tekhnicheskii reglament Tamozhennogo soyuza «O bezopas-nosti sel’skokhozyaistvennykh i lesokhozyaistvennykh traktorov i pritsepov k nim» (TR TS 031/2012). Decision from Jul 20, 2012. № 60. Moscow: EEK; 2012. (In Russ).

[4] Совет Евразийской экономической комиссии. Технический регламент Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012). Решение от 20 июля 2012 г. № 60. Москва: ЕЭК, 2012.

[5] Sovet Evraziiskoi ekonomicheskoi komissii. O vnesenii izmenenii v tekhnicheskii reglament Tamo-zhennogo soyuza «O bezopasnosti sel’skokhozyaistvennykh i lesokhozyaistvennykh traktorov i pritsepov k nim» (TR TS 031/2012). Decision from Apr 15, 2022. № 127. Moscow: EEK; 2022. (In Russ).

[6] Совет Евразийской экономической комиссии. О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012). Решение от 15 апреля 2022 г. № 127. Москва: ЕЭК, 2022.

[7] The United Nations Economic Commission for Europe. Regulation No. 24. E/ECE/TRANS/505-Rev.1/Add.23/Rev.2/Amend.1/Amend.2/Amend.3. 5 April 2007.

[8] GOST 17.2.2.02-98 98 Normy i metody opredeleniya dymnosti otrabotavshikh gazov dizelei, traktorov i samokhodnykh sel’skokhozyaistvennykh mashin. Minsk: MSSMS; 1997. (In Russ).

[9] ГОСТ 17.2.2.02-98 98 Нормы и методы определения дымности отработавших газов дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Минск: МССМС, 1997.

[10] The United Nations Economic Commission for Europe. Regulation No. 96. E/ECE/TRANS/505-Rev.1/Add.95/Rev.1. / 2 November 2006.

[11] The United Nations Economic Commission for Europe. Regulation No. 96. E/ECE/TRANS/505-Rev.1/Add.95/Rev.1. Amend.1 / 8 April 2008.

[12] Sovet Evraziiskoi ekonomicheskoi komissii. O vnesenii izmenenii v tekhnicheskii reglament Tamo-zhennogo soyuza “O bezopasnosti sel’skokhozyaistvennykh i lesokhozyaistvennykh traktorov i pritsepov k nim” (TR TS 031/2012). Decision from Nov 30, 2016. № 126. Moscow: EEK; 2016. (In Russ).

[13] Совет Евразийской экономической комиссии. О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012). Решение от 30 ноября 2016 г. № 126. Москва: ЕЭК, 2016.

[14] Burak PI, Golubev IG, Fedorenko VF, et al. The state and prospects of updating the fleet of agricultural machinery. Moscow: Russian Research Institute of Information and Technical and Economic Studies on Engineering and Technical Provision of Agro-Industrial Complex; 2019. (In Russ).

[15] Бурак П.И., Голубев И.Г., Федоренко В.Ф., и др. Состояние и перспективы обновления парка сельскохозяйственной техники. Научный аналитический обзор. Москва: Российский научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований по инженерно-техническому обеспечению агропромышленного комплекса, 2019.

[16] GOST 17.2.2.05-96 Normy i metody opredeleniya vybrosov vrednykh veshchestv s otrabotavshimi gazami dizelei, traktorov i samokhodnykh sel’skokhozyaistvennykh mashin. Minsk: MSSMS; 1997.

[17] ГОСТ 17.2.2.05-96 Нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Минск: МССМС, 1997.

[18] GOST 17.2.2.02-97 Normy i metody opredeleniya dymnosti otrabotavshikh gazov dizelei, traktorov i samokhodnykh sel’skokhozyaistvennykh mashin. Minsk: MSSMS; 1997.

[19] ГОСТ 17.2.2.02-97 Нормы и методы определения дымности отработавших газов дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин. Минск: МССМС, 1997.

[20] trends.rbc.ru [Internet]. Pogranichnyi uglerodnyi nalog ES: skol’ko zaplatit Rossiya [cited 20.08.2022]. Available from: https://trends.rbc.ru/trends/green/60e2cbb79a79471e5f514818https (In Russ).

[21] trends.rbc.ru [интернет]. Пограничный углеродный налог ЕС: сколько заплатит Россия [дата обращения 20.08.2022]. Доступ по ссылке: https://trends.rbc.ru/trends/green/60e2cbb79a79471e5f514818https

[22] news.mail.ru [Internet]. Evropa priznala gaz i atom chistoi energiei [cited 20.08.2022]. Available from: https://news.mail.ru/economics/49522620/?frommail=1 (In Russ).

[23] news.mail.ru [интернет]. Европа признала газ и атом чистой энергией [дата обращения 20.08.2022]. Доступ по ссылке: https://news.mail.ru/economics/49522620/?frommail=1

[24] Sovet Evraziiskoi ekonomicheskoi komissii. O vnesenii izmenenii v Reshenie Komissii Tamozhennogo soyuza ot 9 dekabrya 2011 g. N 877. Decision from Apr 05, 2022. № 45. Moscow: EEK; 2022. (In Russ).

[25] Совет Евразийской экономической комиссии. О внесении изменений в Решение Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877. Решение от 05 апреля 2022 г. № 45. Москва: ЕЭК, 2022.

[26] zr-ru.turbopages.org [Internet]. Otkhod ot Evro-5 vyzvan nekhvatkoi komponentov dlya proizvodstva so-vremennykh dvigatelei [cited 20.08.2022]. Available from: https://zr-ru.turbopages.org/zr.ru/s/content/news/933947-kamaz-vozvrashchaetsya-k-evro-2/ (In Russ).

[27] zr-ru.turbopages.org [интернет]. Отход от Евро-5 вызван нехваткой компонентов для производства современных двигателей [дата обращения 20.08.2022]. Доступ по ссылке: https://zr-ru.turbopages.org/zr.ru/s/content/news/933947-kamaz-vozvrashchaetsya-k-evro-2/

[28] kommersant.ru [Internet]. U mashin obnulyaetsya ekologiya [cited 20.08.2022]. Available from: https://www.kommersant.ru/doc/5316400 (In Russ).

[29] kommersant.ru [интернет]. У машин обнуляется экология [дата обращения 20.08.2022]. Доступ по ссылке: https://www.kommersant.ru/doc/5316400

[30] news.mail.ru [Internet]. V RF zadumalis’ nad vypuskom detalei dlya inostrannykh lainerov [cited 20.08.2022]. Available from: https://news.mail.ru/economics/50941028/?frommail=1 (In Russ).

[31] news.mail.ru [интернет]. В РФ задумались над выпуском деталей для иностранных лайнеров [дата обращения 20.08.2022]. Доступ по ссылке: https://news.mail.ru/economics/50941028/?frommail=1

[32] infobio.ru [Internet]. Rossiiskie pellety i brikety lishilis’ evropeiskoi sertifikatsii [cited 20.08.2022]. Available from: https://www.infobio.ru/analytics/5230.html (In Russ).

[33] infobio.ru [интернет]. Российские пеллеты и брикеты лишились европейской сертификации [дата обращения 20.08.2022]. Доступ по ссылке: https://www.infobio.ru/analytics/5230.html

RIGHTS & PERMISSIONS

Eco-Vector