从中长期制造战略的重要意义出发，阐述了制造战略的内涵以及战略思考、战略规 划和战略管理三者之间的内在联系；分析了美国近15年制造战略的轨迹及其对经济发展的重 大影响；提出了制定我国中长期制造战略的韬略：首先认清我国制造业的现状、地位和特征，建立我国制造业竞争力的评价体系；然后统筹全局、平衡冲突，解决“中国制造”由谁来 造的人才问题；最后讨论了如何加强政府的指导和调控作用，特别是大力发展民营装备制造 业问题。
应用计算机数值模拟技术研究金属凝固显微组织的形成规律是材料科学发展的重要前沿领域之一。文章对该领域的最新研究进展作了简要评述；重点介绍了作者发展的一个改进的MCA(modified cellular automaton)模型的特点以及应用该模型在合金凝固组织 数值模拟方面的一些主要工作。
根据已经公开发表的钱学森院士的讲话、文章和书信，在分析开放的复杂巨系统这个概念形成背景的基础上，重点考察了巨系统→复杂巨系统→开放的复杂巨系统的提炼过程，概括介绍了开放的复杂巨系统理论的基本内容，阐述了这个理论的形成对当前与今后的科学发展、尤其是对系统科学、思维科学-创新思维研究的重大意义。
20世纪80年代以来，与人工智能(AI)密切相关的有两件大事，即日本的第五代计算机计划和中国的(“八六三”-306)智能计算机计划。两个计划实施后，使人们对智能自动化问题的认识有很大转变与提高。钱学森先生对此指出了人机结合的重要性，并认为应该研究人机结合的智能系统。笔者于1994年提出“智能科学和智能工程”这一学科领域的设想，到今天，有关人-机结合的智能系统研究已经有了相当的进展。
发展农产品加工业是新时期我国产业结构调整的一项重要任务，是农业可持续发展的关键措施，是增加农民收入的主要渠道。农产品加工业依赖于制造业的发展，依赖于加工技术的发展，依赖于食品科学与技术的发展，也依赖于现代农业的发展。为了实现全面建设小康社会的奋斗目标，发展农产品加工业，必须首先建设农产品加工技术创新体系。文章讨论了我国当前发展农产品加工业的必要性，农产品加工业发展存在的主要问题，提出了加快农产品加工技术创新体系建设的具体建议。
开采煤层工作面的瓦斯主要来源于该煤层、采空区和邻近层的卸压解吸瓦斯。由于煤层松软，顺层钻孔施工难，不便钻孔抽放瓦斯。若对采空区实施大面积抽放，工程难度大，而且抽不出高浓度瓦斯。因此，寻找瓦斯运移的裂隙通道和瓦斯富集区，实施有效的瓦斯抽放工程是实现高效瓦斯抽放的技术关键。采用实验室相似材料试验、数值模拟计算和工业性试验研究方法，研究寻找采场上覆岩层中环形裂隙圈形成机理和位置，把抽放钻孔布置在环形裂隙圈内，进行“环形裂隙圈内走向长钻孔法”瓦斯抽放。这种瓦斯抽放技术使低透气性高瓦斯煤层的开采和瓦斯抽放分层区进行，在开采层工作面采煤，在顶板层裂隙区抽放卸压瓦斯，对流向工作面上隅角的瓦斯起到了截流作用，解决了松软低透气性高瓦斯煤层群开采瓦斯抽放困难的关键技术难题。该瓦斯抽放技术在淮南矿区高瓦斯工作面的应用结果表明，采煤工作面瓦斯抽放率达到60%以上，实现煤层群首采煤层安全、高效、集约化开采。
讨论工程和经济学领域中的R/S分析方法（重标极差方法）的若干改进及应用。对于全国火灾起数的分析，计算赫斯特指数H时应用2种新的数据分组方法；引入赫斯特指数的差值ΔH以利于判断下一年的火灾起数是否会激增；对于已计算出的赫斯特指数H进行R/S分析，得到一组新的赫斯特指数H1，即赫斯特指数的赫斯特指数，以及相应的ΔH1，依此类推可以得到高阶赫斯特指数及其差值H2，ΔH2，H3，ΔH3等；根据1950—1999年全国火灾起数，用R/S方法预测2000年全国火灾起数。
脉冲暂态混沌神经网络（PTCNN）是对暂态混沌神经网络的改进，呈现丰富的动力学性质，具有很强的跳出局部最小点的功能，在解决无约束非线性规划问题时，可以找到包括全局和局部最小值的尽量全面的最优解。当遇到带约束条件的非线性规划问题时，只有对约束条件进行合理处理，才能更有效地解决约束非线性规划问题。文章使用惩罚函数方法对含有约束条件的非线性规划问题进行处理，将其变成一个不含约束条件的非线性规划问题，进而用PTCNN求解，得到了令人满意的结果。
介绍了W－M分形模型参数（D,G,γ）的物理含义，研究了分形参数（D,G,γ）与粗糙度参数Ra之间的联系，导出了分形参数（D,G,γ）与粗糙度参数Ra关系式，用数值分析拟合方法验证了关系式的正确性。
文章以现行公路桥梁设计荷载为基础，采用后继服役期超越评估荷载的概率等于设计使用期超越设计荷载概率的原则，给出了现有公路桥梁结构可靠性评估时可变荷载取值的修正系数；利用时变安全可靠度理论，对现有结构的剩余寿命进行评估，提出了对可变荷载取值进行修正的方法。
在阐述集成产品开发（IPD）任务特点的基础上，研究了集成产品开发任务的耦合性和层次性，建立了分层分布式规划的策略，并引入代价矩阵概念，给出了任务调度模型和相应的匈牙利算法，并用实例演示了计算过程。
应用汽车零部件可靠性稳健优化设计的理论方法，对汽车典型弹簧系零部件，如扭杆弹簧、螺旋弹簧和钢板弹簧进行了可靠性稳健优化设计，给出了计算仿真分析结果，为工程实际的汽车零部件的可靠性稳健优化设计提供了理论依据。
传统工程地质资料的描述和解释直观性差，往往不能充分揭示地质构造空间变化的规律，所以越来越难以满足设计人员进行空间地质分析的要求，文章利用GIS和可视化技术，提出了水电工程地质信息数字化与三维可视化方法，实现了地质信息的可视化分析，工程应用表明该方法可为直观描述复杂地质构造的空间展布及其相互关系，以及进行工程地质交互设计提供有效的途径。
介绍了由于雨水入渗，使非饱和土坡的含水量发生变化，而含水量正是与基质吸力有着直接的联系；同时通过分析条件水压力和非饱和土的容重与含水量的变化规律，得到基质吸力、饱和度、非饱和土容重与整个土坡的稳定性规律，也就是安全系数与含水量分布的规律。得出当土坡处于危险状况下的含水量分布，即当土坡中的含水量达到危险含水量时，土坡处于危险状态。因此，通过监测土坡的含水量的变化，获得土坡的稳定信息，为生产和安全提供保障。
运用真空电弧炉熔炼合金制备试样，采用三种不同的方法对金属熔体进行处理，试样的X射线衍射晶化相分析结果表明，B2O3和Na2SiO3的混合物与所选组分的熔体发生了反应，不适合作Zr基合金的包裹物；组分为CaF2(45%)，AlF3(50%)，CaO(5%)以及微量的TiO2的氟盐，由于该净化剂与所选的组分发生了反应，不适合Zr基合金的净化；设备的高真空度、原材料成分的高纯度是促进合金形成非晶态的重要因素。
用改进后的CSF算法对FWJ边坡进行了研究和探讨，算出了边坡的安全系数，并搜索出了潜在滑动面，得出了影响边坡稳定的主要因素、破坏机理和初步的支护措施。实践表明，笔者的做法是简便、合理、可信的，有进一步研究和应用的价值。
在总结三峡一期工程建设管理工作的基础上，分析了国有企业的优势和项目管理现状，从观念转变、深化国有企业内部改革出发，提出了在第二期工程建设中加强推行项目管理的具体建议。