研究地基土上水工建筑物滑动设计和计算中存在的问题。利用基坑内压板抗滑动试验成果，确定地基土包括回弹影响后的抗滑动承载能力。采用地基土承受偏心荷载的最大压应力σmax控制地基土与压板的位移和抗滑动形式，可以发生不同的3种最大位移面，形成6种抗滑动形式。根据地基土承受的最大压应力，提出设计抗滑动的计算方法：定量确定地基土与压板抗滑动的摩擦系数计算值，地基土的抗滑动安全系数由指标安全系数控制，修正在地基土上建筑物整体滑动的计算公式，计算预测可能发生的多种最大位移面和抗滑动形式及绘制地基土滑动区轮廓，限定地基土发生平面抗滑动形式时承受的最大压应力值。按拟定方法，回顾分析3座已建水工建筑物，分析计算成果符合实物工况。
高速铁路代表了当今世界铁路发展的方向, 也是时代发展的潮流, 系统研究我国高速铁路基础理论和工程建设、运营实践, 对于加快建设世界一流高速铁路, 实现我国铁路技术“走出去”战略目标具有十分重要的意义。在大量理论、试验研究和建设实践基础上, 系统研究了我国高速铁路主要设计标准;并通过京津城际和武广高速铁路综合试验结果分析, 验证了我国高速铁路主要技术标准能够满足350 km/h高速列车运营的安全性和平稳性的要求, 线路品质达到世界先进水平。
中国有广大的约占国土面积40 %的沙化退化草原，不宜亦没有用作粮食耕地。但经过大力的生态建设后每年能产出巨量的巨银草。后者是原生在中国北部，能耐干寒和恶劣环境，并是多年生高达3.5 m的巨大稠密的野草，并能利用咸水。将这些巨银草气化催化后估计每公顷可产出17.2 t的可直接替代汽油的生物丁醇，生化和基因研发专业公司孟山都和孟代尔等己开始合力提升此产能，估计到2030年左右，以沙化草原的约46 %的面积种植巨量的巨银草，可使中国开始不再依赖石油和煤炭的化石能源，而转用由巨大的“巨银草油田群”供应的可再生的清洁能源，其余的面积的产量可供外销或作他用，使中国能长期成为世界能源强国，与他国合力稳定能源供应和价格，并引领世界迈向可再生的清洁能源新时代。
以冶金工业废水作为水源, 将粉末活性炭和石灰乳联合投加, 应用于反渗透的预处理系统, 降低了超滤产水的COD, 暂时硬度, 高价离子含量等, 有效地延长了反渗透的运行周期;采用澄清池+无阀滤池+压力式超滤+反渗透的水处理工艺技术组合, 降低了设备的一次性投资及运行过程的动能费用。
利用GMS-5卫星遥感亮温（TBB）资料，按演化科学原理，对暴雨的发生、发展和消亡的过程物理学特征进行了数字化分析,并对武汉“98·7”暴雨进行了实例暴雨的细化预测，具有较强的实用性。
秦岭终南山特长公路隧道规模庞大，通风系统复杂，为了合理确定通风配置，节约通风费用，评估自然风和交通活塞风等非机械式通风方式的通风效果就显得非常重要。课题组现场监测了终南山特长公路隧道内的自然风速、交通量及自然风压和交通风压共同作用下的风速，收集了大量数据。通过对监测数据的处理、分析得出，较大自然风速出现在10∶00—14∶00这个时间段，最大自然风速达到2.576 m/s；隧道东、西线交通量出现高峰期的时间段基本恒定；隧道东线内自然风压和交通风压共同作用下的风速较大的时间段基本上与交通量高峰期时间段相吻合，而西线这两个时间段吻合性较差，洞内风速变化相对平缓。考虑洞口外风向频率、风向、洞口实测温度等参数的自然风速计算方法计算值与实测自然风速较接近。隧道内自然风压和交通风压联合作用下的风速计算值虽小于现场实测值，但较接近实测值。
阐述了田湾核电站核废物库21UKT吊车自动化改造工程中高精度自动定位的技术实现，包括控制系统的硬件配置和软件配置、控制逻辑、程序结构以及变频调速函数曲线，并给出了现场检测结果。
针对综采大跨度回采巷道顶板难以控制的现场实际，在分析了单层岩层稳定性的主要影响因素基础上，运用UDEC3.0数值模拟软件深入研究了由单层岩层组合而成的回采巷道顶板稳定性的影响因素及其变形破坏规律。提出了通过合理布置锚索的位置，达到锚杆—锚索协同支护的减跨作用，在此基础上发挥锚杆的组合梁（拱）及悬吊作用以控制大跨度回采巷道冒顶事故的新的支护思想，并将其应用于神东矿区补连塔煤矿大跨度回采巷道，取得了良好的现场应用效果。
就如何高附加值地利用工业废渣制备软土固化剂进行了技术效果、经济效益及生产方式等方面的可行性探讨。基于固化土结构形成过程的特点及其对固化剂组成的特殊需求，提出了利用工业废渣制备固化剂的设计思想，给出了固化剂配比实例，与水泥进行了性价比对比分析，并初步探讨了利用工业废渣产业化生产固化剂宜采取的生产经营方式。认为只要能根据形成固化土结构对固化剂组成材料的特殊需求针对性地选择适当的工业废渣，就能够制备出高性价比的软土固化剂；宜根据拟加固土的性质个性化设计制备固化剂，采用多组分组配式生产方式以及设计、生产、销售一体化的经营模式。
回顾2009年全国大面积雪灾对江西省电网造成的巨大损失，分析了灾害的成因，并重点提出了电网应急管理平台建设的具体技术思路。
对国内外建筑业施工现场安全风险的研究进行了文献综述，针对目前研究的不足之处，提出了施工现场安全危险源实时监控和安全风险实时预测的示意性模型，并详细解释了该模型的含义和方法。研究将提供一种基于前馈信号的施工现场安全危险源实时监控和安全风险实时预测的方法；并通过将现有研究的视角引入到施工现场关键安全危险源的前馈信号上，为进一步的研究打下良好的理论基础。
纳米技术的发展使越来越多的国家和企业界认识到纳米技术具有促进创新和经济发展，增强产业竞争力的巨大潜力，它将引发21世纪新一轮的产业革命。如何加速我国纳米技术产业化进程，将是一个新的研究课题。在此过程中，将伴随着政府、科研机构和企业这三个主体行为的完善和规范。
针对传统被动毫米波金属目标识别方法中特征提取、选择的缺点，采用Laplacian特征映射流形学习算法发现了金属目标回波信号短
为了实现蓄滞洪区内各洼淀实时洪水调度，考虑到蓄滞洪区内复杂河网与洼淀交错的情况，建立了河道、滞洪区联合计算的一、二维衔接洪水演进数学模型，在考虑铁路、公路、堤防及桥涵等阻水建筑物等复杂边界条件下，采用有限体积法进行离散和求解。结合蓄滞洪区实时洪水调度仿真系统的总体框架，建立了模拟洪水在蓄滞洪区内任意位置的水位、流速、淹没水深、历时等演进过程的一、二维洪水演进数值仿真系统。结合大清河实测资料对东淀滞洪区洪水演进进行了模型验证，结果基本吻合,并应用该系统对大清河滞洪区五洼联合调度方案进行了实时模拟，分析了洼淀联合调度下出现的倒淀现象，对不同方案进行了比较分析，实现了实时的洪水调度分析。
将微粒群算法(particle swarm optimization，PSO)引入工程项目多目标协同优化领域，研究工程项目的质量、费用、资源和工期的协同优化问题。文章首先系统介绍微粒群算法原理、流程以及算法的改进发展，然后研究了工程项目质量、费用、工期和资源的协调功效系数，并建立了质量、费用、工期和资源的多目标协同优化模型，接下来介绍了应用微粒群算法编码解决工程项目多目标优化的方法步骤。最后，通过一个应用实例，计算表明微粒群算法可以准确快速地解决工程项目多目标协同优化问题。
毫米波合成孔径技术利用了物体自身辐射电磁波的相位信息，采用很少阵元就能实现实时成像，但目前合成孔径技术只是限于亮温成像，缺少了目标的距离信息，这对于目标探测与识别很不利。提出在近程条件下合成孔径被动测距原理和相应的双正交傅立叶变换算法，并给出了近程距离分辨率公式，近程成像的特点是成像公式中存在二次相位因子，而且距离分辨率和距离的平方成反比。毫米波合成孔径被动成像可以同时得到物体辐射的亮温分布和距离分布，能够有效克服离焦引起的图像模糊，对图像的反降晰和目标识别具有重要意义。
应用新安江模型进行水文模拟时，由于模型本身的不足及参数多、信息量少等原因，会出现率定的最优参数组不唯一、不稳定等问题。考虑到以往的参数优选，都只得出一个参数组，不能反映出其不确定性状况。提出应用基于马尔可夫链蒙特卡罗（MCMC）理论的SCEM-UA算法，通过双牌流域以1 h为时段间隔的36场典型洪水数据对新安江模型参数进行优选和不确定性评估。结果表明，该算法能很好地推出新安江模型参数的后验概率分布；率定和检验结果分析也表明，应用SCEM-UA算法对新安江模型进行优选和不确定评估是有效和可行的。
为了对既有结构的可靠性进行正确评估，必须考虑时间变化的影响，对目前可靠度分析中采用的只考虑荷载随时间变化的半随机过程模型进行改进。基于结构抗力和作用效应相互独立的基本假设，充分依据作用效应和抗力的时变特性，考虑结构抗力为独立增量过程，并计算了抗力的自相关系数，得到了计算结构失效概率的近似算法，建立了结构时变可靠度计算的全随机过程模型。通过实例验证，该方法简单易行，便于工程应用，为基于时变可靠度理论的既有结构评估和寿命预测提供理论依据。