总结了近年来我国能源发展取得的成绩，研究分析了我国能源发展面临的形势和挑战，提出了当前和今后一个时期能源工作的主要任务。特别强调保证能源安全供应是能源战线的一项首要任务、基本任务和长期任务，同时要大力节约能源，调整优化能源结构，加快能源科技自主创新，扩大能源国际合作，推动能源科学发展，为经济社会健康、持续、协调发展提供保障。
随着经济和科技的发展，化石能源发展由低效走向高效，由高碳走向低碳。能源替代将是长期以化石能源为主体和新能源快速发展的过渡。天然气以其常规和非常规巨大资源和高储采比成为低碳化石能源发展的重要阶段，并将成为第一能源。利用化石能源中相对低碳的天然气已引起世界范围的热议和重视，天然气将成为走向能源低碳化的桥梁。天然气在中国也是“新”能源，具有很大的发展潜力。
指出中国利用国外油气的必要性，重点分析了伊拉克、伊朗、巴西、加拿大、委内瑞拉和北美油气上游合作的机会及世界油气国际合作的合同变化趋势，提出了当前扩大油气上游国际合作的主要方向。
正态分布和重尾分布在概率研究中具有非常重要的地位，二者具有完全不同的数学形式和物理意义。正态分布的密度函数以指数函数衰减至0，服从正态分布的随机变量，其绝大多数取值在其期望附近，偏离期望很大的取值很少。而服从重尾分布的随机变量，其尾分布函数具有重尾特性，密度函数以幂指数衰减至0。笔者证明了正态云模型是具有均值的重尾分布，是介于正态分布与重尾分布之间的中间状态，正态云模型的参数超熵He是可以实现正态分布向重尾分布转换的桥梁。
简要介绍了船的总体设计及其建成后的实船性能，并对国内外近期建成的海洋调查船进行了主要性能数据比较，从中可以看到“海洋六号”船在某些关键技术性能方面处领先水平。
采用统计学方法，依据中国22个水文站点的资料，作出近60年来降水和气温的动态图，对22幅图逐个进行综合评价，并对降水和气温之间的相关关系进行分析，得出如下主要结论：a. 中国近60年来降水表现为波动变化，年际间有增有减，各不相同，无统一增减趋势；b. 气温变化亦呈波动状态，近10～20年期间多数站点气温确有增高趋势，但有些站点却表现为下降趋势，得不出统一变暖的结论；c. 从降水与气温的相互影响来看，在降水多的时段或年份气温偏低，但也有相反情况，因而得不出由于气温升高，降水量统一增加或统一减少的结论；d. 大多数站点降水与气温之间的相关关系并不显著，这表明降水与气温的变化还可能分别 受制于某些重大影响因素；e. 中国作为世界的一部分，从对中国60 年来降水及气温资料的分析，似乎得不出 全球气候一直变暖的结论。
通过系统调研，从挖掘各类农业水资源潜力入手，分析总结了黄淮海地区农业节水的成效、经验与存在的问题，认为在充分利用降水基础上实施补充少量灌溉水的半旱地农业是解决该区域水资源严重短缺，同时实现农业生产可持续增长的一条重要出路。旱地农业、灌溉农业和半旱地农业并存将成为未来农业用水的新格局，按此对策实施，预期到2020年，该地区农田灌溉用水量可减少30 %以上，并率先实现农业用水系统的现代化。
航天工程管理是复杂性管理，系统科学的观点和方法贯穿于航天工程管理的全部内容和各个环节。笔者从航天工程管理中的技术管理、型号管理和组织机构管理三个基本层次论述了系统观点与方法的应用。
对地磁记录分析的结果显示，大地震前强烈的地磁异常现象反复出现；在震中附近极震区临震前36 h至十几分钟，地磁场的特大异常数值随震级增大而增大。归算到距震中1 km处，Ms=6.0～9.5 级破坏性地震的磁场异常值约为102～105 nT，异常强度甚至超过地球磁场量级5.5×104 nT。根据其强度特性及时空分布，这种临震前在震中附近的ULF磁场异常，表现为一种“磁间隙喷发”。由此地磁异常的特性，提出利用大地震前短临地磁异常作为预警信号进行防震预警的探讨，由地磁预警突破目前地震预测预报难的现实困境，有望收到
小浪底水利枢纽是治理黄河的重要控制性工程，它以地质复杂、布置困难、技术要求高、管理难度大而得到我国水利水电行业的普遍关注，尤其是由于其全方位实施国际招标，成为我国水利工程第一个全面与国际接轨的项目。小浪底水利枢纽至今已建成并成功运行10年，发挥了巨大的社会、经济和生态效益。小浪底工程建设中三大国际承包联营体隶属的40多个国家和地区的承包商、分包商，与项目业主之间围绕合同管理，呈现出多方利益主体之间的博弈。小浪底建管局依靠各方支持，在团结全体建设者优质高效地建成小浪底工程的同时，妥善处理纷繁复杂的各种合同纠
针对火电工程建设具有很强的复杂性和特殊性，将全寿命周期理论应用于火电工程建设的控制和管理领域，建立了集火电工程建设的质量、进度、投资和安全为一体的集成控制概念模型和管理组织模式，论述了火电工程建设过程集成控制流程，并搭建了全寿命周期管理下的火电工程建设信息管理平台。工程应用实例表明，所提出的理论和搭建的平台能有效地提高火电工程建设管理水平，为火电工程建设的控制与管理提供理论与技术支持。
全面介绍了高速铁路900 t简支箱梁建造的成套技术与装备，包括900 t简支箱梁的预制技术和装备、运输技术和装备、架设技术和装备及特殊工况下900 t简支箱梁建造技术及装备，可供从事高速铁路和桥梁工程技术人员参考。
结合自校正控制、模糊逻辑和迭代学习控制的基本思想，提出采用自整定模糊控制确定迭代学习律的方法，提高了迭代学习控制的鲁棒性。选取建筑结构振动控制Benchmark第二阶段的地震作用Benchmark模型作为研究对象，进行模糊迭代学习控制地震响应仿真计算，结果表明该方法能够对Benchmark模型的地震响应进行有效控制，而且具有学习控制律简单实用、跟踪精度高、鲁棒性强等优点。
准噶尔盆地沙湾组以岩性油气藏为主，存在油砂体规模较小、油层薄、储层岩性变化快等勘探难题。2005年，排2井在沙湾组钻遇油层，日产油49.6 t，地面原油粘度为1.6 mPa·s。立足实践、大胆开拓促成了沙湾组浅层、稀油、高产岩性油藏的突破，高精度三维地震技术发挥了关键作用。车排子地区具有多油源输导、多层系含油、多类型富集、多品位共存的复式聚集特点和“三层楼”油气成藏模式。沙湾组轻质油藏油砂体形态与振幅属性具有较好的对应关系，能够通过地震属性有效识别油水边界。稀油油浸为含油性下限，粉细砂岩为岩性下限，渗透率0.022 μｍ2 、孔隙度 20 ％为物性下限，油层声波时差大于 300 μs/ｍ，电阻率大于1.5 Ω· ｍ，电阻增大率大于 5.5。 已发现沙湾组油藏 23 个。
为深入了解我国铁路勘察设计质量的现状，开展了较大范围的问卷调查工作。调查的内容主要包括两个部分：铁路勘察设计质量的现状以及影响铁路勘察设计质量的主要因素。在问卷调查的基础上，利用SPSS软件对统计数据进行了频数分析、描述性统计分析、相关性分析、因子分析等。通过对调查问卷的统计计算，分析了我国铁路勘察设计质量的现状及存在的主要问题，分析了影响我国铁路勘察设计质量的主要因素，并提出了相应的对策。
从城市的经济发展、CO2和工业污染物排放、资源消耗的多维视角出发，以沈阳市为研究案例，运用定量化评价指标体系，分析了城市在经济发展与低碳转型过程中的资源消耗和环境影响变化，并评价了城市尺度下各种技术的节能减排潜力和运用愿景；指出城市在全球低碳经济建设中的关键作用，城市尺度的减排技术能够在相当程度上降低碳排放总量。从未来的发展来看，要实现经济增长与污染物排放总量降低，仍须进一步在技术和经济增长方式上大力投入。
在分析导流工程风险因素、综合风险率和工程保险期限的基础上，研究导流工程失效后淹没基坑造成损失的次数及其分布规律，提出导流系统失效后的总损失服从非齐次复合Poisson过程，建立基于导流工程保险损失的聚合风险模型，给出施工导流工程保险费用的厘定方法及其数学表达，为水利水电工程保险费的厘定提供理论方法。